Nummer 5 – november 2017 |
Nyheter
Foto: Pär Nordqvist, 2017. Kamera: Nikon D7100.
AVSTÄNGT FÖR VÄGARBETE. Här måste man stanna för att släppa förbi trafik norrifrån under vägarbetet längs riksväg 83 i slutet av oktober.
’’Nya’’ riksväg 83 känns som ett golv
Välbehövlig uppfräschning av slitet vägavsnitt
RÖSTE 23 oktober 2017
Med en hastighet på 8 meter i minuten, vilket blir 1 500 meter per dag, lades ny asfalt på riksväg 83 i höjd med Röste på måndagsmorgonen. Framkomligheten var begränsad och trafiken släpptes på växelvis via en lots.
Regionbussarna från Arbrå fick köra vänstertrafik och det blev lite rörigt när skolungdomar skulle stiga på vid busshållplatsen på höger sida vid södergående körfält, men allt gick bra. En hel del bilister valde att svänga av från riksvägen och ta vägen över Galvån och gamla skolan för att slippa kökaoset. Många hade säkert bråttom till jobbet. Vid niotiden hade asfaltståget passerat korsningen i Röste och fortsatte norrut. Nu är vägen som ett golv att köra på. De skarvar och gropar som tidigare orsakat skador på personbilar är nu borta. Speciellt vid bron över Galvån fanns en skarv där asfalten sjunkit och som märktes när man passerade. Men arbetet är inte färdigt än. I höst pågår arbetet fram till 30 november, och de kommande åren fram till 2021 ska en hel del annat åtgärdas enligt den plan som Trafikverket antagit. Hastigheten kommer att förbli högst 80 kilometer i timmen, förslag fanns på 100 kilometer med mitträcke, men den lösningen ansågs för kostsam. Farliga utfarter och partier där vägen har skarpa kurvor eller sänken ska byggas bort. Riksväg 83 är en av landets farligaste vägar, visar olycksstatistiken.
I Röstekorsningen har flera olyckor inträffat, ingen på senare tid dock. Utfarten vid Albert & Herbert i Norrborn ska flyttas några hundra meter söderut för att sikten norrut ska bli bättre.
PÄR NORDQVIST
070–365 74 83
ASFALTERINGSTÅGET har nått backen upp mot korsningen i Röste. Det går långsamt, bara åtta meter i minuten.
HETT OCH RISKFYLLT. Vägarbetare har ett både hett och stundtals riskfyllt jobb. Inte alla trafikanter tar hänsyn till deras utsatthet.
TRÅNGT FÖR BUSSTRAFIKEN. Södergående bussar fick stanna till för påstigande. Det blev ganska trångt när flera bussar kom samtidigt.
PÅ VÄG NORRUT. Asfaltsmaskinerna precis i Röstekorsningen.
LOTS LEDDE TRAFIKEN. Här har norrgående trafik fått grönt ljus förbi vägarbetet.
KVÄLLSJOBB. För att bli klara så fort som möjligt jobbades det även kvällstid.
TRAFIKEN HAR SLÄPPTS PÅ. En av dem första bilisterna på den nylagda sträckan.
Till toppen av sidan |
Tillbaka till Bygdens Nytt nr 5 2017
Tillbaka till Bygdens Nytts startsida
Till Röste.nu startsida